Taufe und Übergabe MS "COLUMBA J"
10.06.2003
Die DETLEF HEGEMANN ROLANDWERFT GmbH & Co. KG, Berne, tauft und liefert am Mittwoch, den 25. Juni 2003 mit der Baunummer 199 die MS "COLUMBA J" an die Reederei Jüngerhans ab.
MS "COLUMBA J" ist ein modernes und technisch hochwertiges Containerschiff mit 707 TEU Stellplätzen.
Die Taufzeremonie, zu der die Öffentlichkeit auch bei diesem Schiff herzlich eingeladen ist, wird auf dem Werftgelände in Berne um 11.30 Uhr durchgeführt. Taufpatin ist Frau Jessica Pentzek. Das Schiff wird in Zeitcharter bei UNIFEEDER eingesetzt (Ostsee / Skandinavien). Dieser neue Schiffstyp basiert auf dem geringfügig verlängerten Rumpf des bewährten 700 TEU Standard Containerschiffs der DH ROLANDWERFT. Die Verlängerung ermöglicht das Stauen einer größeren Anzahl von 45 Containern auf dem Deck und vergrößert gleichzeitig das Volumen der Brennstofftanks. Das Schiff hat auf einem Tiefgang von 7,34 m eine Tragfähigkeit von ca. 8.500 tdw. Mit einem MaK Hauptmotor des Typs 8 M 43 wird eine Geschwindigkeit von ca. 18,3 kn erreicht. Für den Anschluss von Kühlcontainern wurden insgesamt 150 Steckdosen vorgesehen, davon 40 Stück im Laderaum. Der Laderaum 1 ist ausgelegt für den Transport gefährlicher Ladung. In enger Zusammenarbeit der Werften der Gruppe ist das Mitschiffskasko der "COLUMBA J" von der PEENEWERFT gebaut worden. Nach dem Verschleppen zur DH ROLANDWERFT erfolgte dort in der Halle der Zusammenbau der Vor- und Hinterschiffsektion. Drei weitere baugleiche Schiffe, ebenfalls für die Reederei Jüngerhans befinden sich zur Zeit im Bau. Ein Schiff wird noch in diesem Jahr abgeliefert, die beiden anderen in 2004.
MS "COLUMBA J" ist ein modernes und technisch hochwertiges Containerschiff mit 707 TEU Stellplätzen.
Die Taufzeremonie, zu der die Öffentlichkeit auch bei diesem Schiff herzlich eingeladen ist, wird auf dem Werftgelände in Berne um 11.30 Uhr durchgeführt. Taufpatin ist Frau Jessica Pentzek. Das Schiff wird in Zeitcharter bei UNIFEEDER eingesetzt (Ostsee / Skandinavien). Dieser neue Schiffstyp basiert auf dem geringfügig verlängerten Rumpf des bewährten 700 TEU Standard Containerschiffs der DH ROLANDWERFT. Die Verlängerung ermöglicht das Stauen einer größeren Anzahl von 45 Containern auf dem Deck und vergrößert gleichzeitig das Volumen der Brennstofftanks. Das Schiff hat auf einem Tiefgang von 7,34 m eine Tragfähigkeit von ca. 8.500 tdw. Mit einem MaK Hauptmotor des Typs 8 M 43 wird eine Geschwindigkeit von ca. 18,3 kn erreicht. Für den Anschluss von Kühlcontainern wurden insgesamt 150 Steckdosen vorgesehen, davon 40 Stück im Laderaum. Der Laderaum 1 ist ausgelegt für den Transport gefährlicher Ladung. In enger Zusammenarbeit der Werften der Gruppe ist das Mitschiffskasko der "COLUMBA J" von der PEENEWERFT gebaut worden. Nach dem Verschleppen zur DH ROLANDWERFT erfolgte dort in der Halle der Zusammenbau der Vor- und Hinterschiffsektion. Drei weitere baugleiche Schiffe, ebenfalls für die Reederei Jüngerhans befinden sich zur Zeit im Bau. Ein Schiff wird noch in diesem Jahr abgeliefert, die beiden anderen in 2004.